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  Preparando a nuestras palomas antes del vuelo
 
  PREPARANDO A NUESTRAS PALOMAS ANTES DEL VUELO
“El vuelo comienza días antes de marcar”
¿Qué significa "la preparación antes del vuelo"?
La preparación antes del vuelo significa preparar a nuestras palomas para el tipo de vuelo en el que van a competir. Esta sección no incluye "ajustes" o los distintos trucos psicológicos que se pueden usar para motivar a las palomas. Esta sección trata sobre cómo preparar físicamente a nuestras palomas para el vuelo en el que van a competir, que cubre lo que debe uno entrenar a sus palomas, cuánto descanso se les debe dar y cuánto debe de darles de comer.
Preparándolas para los vuelos de velocidad
Los vuelos de velocidad son generalmente carreras de entre 100-340 Km. Un vuelo de velocidad con buen clima y buen viento no estresará a una paloma que esté en buenas condiciones físicas. Estará capacitada para competir en la carrera, hacer un buen tiempo y estar lista para competir la próxima semana. Si usted les ha está dando sueltas de entrenamiento de corta distancia durante mediados de la semana,continúe haciéndolo incluso si piensa mandarlas a un vuelo de velocidad en ese fin de semana. Deles de comer a sus palomas como lo hace normalmente. Si les da de comer a dos horas, mañana y tarde, es posible que quiera cambiar a una comida en la mañana el día del enceste. Las palomas estarán listas. Un vuelo de velocidad a menudo es sólo como otra suelta de entrenamiento comparado con los difíciles vuelos de fondo aún por venir en la ruta.
Preparándolas para los vuelos de medio fondo
Los vuelos de medio fondo generalmente son de entre 340 a 500 km. de distancia. Con buen clima y buen viento las palomas pueden volar un vuelo de medio fondo y volverlas a mandar el siguiente fin de semana. A veces, con mal clima o condiciones, un vuelo de medio fondo puede ser tan difícil y largo como un vuelo de 800 Km. Esta es probablemente la distancia más difícil para prepararlas. Hay un leve margen en la nutrición necesaria versus, la escasez, porque pudieran necesitar la adecuada. En un vuelo con buen clima, buen viento, se puede alimentar a las palomas como lo hace normalmente el día del enceste. Si les da de comer en la tarde siga haciéndolo. Si el tiempo lo permite puede que quiera mover la alimentación hasta un par de horas. Si eso no es posible no será un inconveniente. Usted debe asegurarse de que las palomas tomen agua antes del enceste. A mí no me gusta forzarlas a tomar agua, porque creo que no es conveniente darles el agua a través de una jeringa u otro método. El mejor método es quitarles el agua una hora después de la comida de la tarde un día antes de la noche del enceste. De nuevo deles de comer en la mañana siguiente y póngales el agua durante la primera media hora. Retire los bebederos una vez más. Cuando les de su comida el día del enceste, ponga los bebederos para atrás después de la alimentación. Las palomas deben tomar agua bien antes del enceste. La mayoría de trocas de transporte tienen sistemas con bebederos de agua para las palomas, pero no hay garantía de que sus palomas queden en el lado correcto de la cesta donde está el agua, o que beban agua. Si va a ser un vuelo duro con mal tiempo, prepare a las palomas como si fuera a ser un vuelo de fondo. NOTA -- Si usted vive donde hay un clima caluroso, no les quite los bebederos a ninguna hora. Asegúrese que las palomas tengan agua todo el día porque la necesitan en el palomar para hidratarse durante todo el día.
Preparándolas para los vuelos de fondo
Se consideran vuelos de fondo esos de entre 600-930 Km. En la mayoría de los clubes a estos les llamamos vuelos de 2 días. En un buen día, las palomas ganadoras se pueden recibir al final del primer día, nosotros en el Club Alas Capilla ya lo hemos logrado varias veces. Los vuelos de fondo son diferentes debido a que las palomas deben ser preparadas muy distinto nutricionalmente. Existen dos filosofías sobre la preparación para los vuelos de fondo. Una es el de cargar a las palomas con carbohidratos. La otra es el incluir grasas y alimentos oleaginosos (ricos en aceite). Una buena regla es pensar en el vuelo por su distancia. Cuanto más larga sea la distancia más temprano en la semana necesitamos empezar a preparar a las palomas. También para preparar a sus palomas de fondo se necesita no alimentarlas del mismo modo que a sus palomas de medio fondo y velocidad. Esto requerirá seleccionar a las palomas de fondo con antelación y separarlas cuando se les dé de comer. Usted también necesitara darles de comer bien para mantenerlas bien nutridas, pero no mucho que las sobrealimente. Este es, probablemente, uno de los aspectos más difíciles de maniobrar para un colombófilo. Lo que se está cambiando aquí es el tipo de comida que se está proporcionando a nuestras palomas, no la cantidad.

Para un vuelo de 600 Km. agregue extra maíz en su dieta el martes, miércoles y jueves si usted va a encestar el jueves en la noche, también deles extra cártamo el miércoles   jueves.

Para un vuelo de 804 Km., empezar a añadir extra maíz el lunes y empezar a agregar extra cártamo el martes. El miércoles por la noche agregar cacahuetes.

Para un vuelo 930 Km., empezar a añadir extra maíz el lunes, extra cártamo el martes y el miércoles los cacahuetes.

Algunos colombófilos mezclan en su alimentación el aceite de germen de trigo u otros aceites grasos para aumentar la grasa o contenido de carbohidratos en la alimentación. Si usted nunca lo ha hecho, parece ser algo para considerar.
Entrenamiento -- Estos vuelos agotan mucho a nuestras palomas. Hay algunas palomas que pueden ser capaces de ir a los vuelos de fondo semana tras semana, pero estas palomas también están dando el 100 %. Creo que es necesario que una paloma este bien descansada para ir a un vuelo de fondo. Las sueltas de
entrenamiento cortas están bien, pero para un enceste el jueves para un vuelo del sábado, yo no entreno después del martes de esa semana y no me paso de los 40 Km.
de distancia. Yo no mando a mis palomas de fondo a un vuelo de competencia la semana antes de la próxima carrera de fondo. Cada vez que he tenido una paloma que voló bien en un vuelo anterior de medio fondo, y la mando al siguiente vuelo de fondo la semana siguiente, sí hemos tenido una ruta dura no me vuela bien o se me ha perdido. Siempre hay algunas excepciones. Como regla general, creo que las palomas darán su mejor si están bien descansadas antes de un vuelo de fondo.
Lo que me ha trabajado bien hasta horita es el hacer 2 grupos al llegar a los 600 Km. y de ahí un grupo descansa una semana y el otro la siguiente y así sucesivamente.

Los vuelos de gran fondo son los vuelos de 930 Km. en adelante y me atrevo a considerar el vuelo de 930 Km. como vuelo de gran fondo.


 
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